Особое событие Porsche 918 Spyder

[A.C.A.B.]

Особое событие - Devil's Run: Alpine Storm
Длительность - 7 дней

Авто - Porsche 918 Spyder
Класс - гиперкар

Максимальный уровень PR:
8 звёзд - 1031

Максимальные характеристики без тюнинга:
Скорость - 8538
Ускорение - 11027
Нитро - 11250

Максимальные характеристики с тюнингом:
Скорость - 11937
Ускорение - 12558
Нитро - 16458

Раздел Хранилища - Сюжет-Дьявольская Гонка.

Информация по событию ОРИГИНАЛ

Список при прохождении из Хранилища

Для переделки деталей в эпические, нужно докупить ещё все шесть переделочников - двигатель, турбо, КПП, колёса, ЭБУ и нитро.
В событии дают всех по одному, которых хватает только для переделки в синие детали.


Материалы.

До 4☆ эпиков не хватает:

Маховик - 9
Воздухозаборник - 5

Упорный стакан - 6
Задняя пластина - 2

Первичный вал - 8
Диск сцепления - 3

Протектор - 8
Тормозной диск - 4

Термодатчик - 6
Проводка - 4

Клапан - 8
Бак - 3

До 5☆ эпиков не хватает:

Маховик - 13
Воздухозаборник - 9

Упорный стакан - 10
Задняя пластина - 6

Первичный вал - 12
Диск сцепления - 7

Протектор - 12
Тормозной диск - 8

Термодатчик - 10
Проводка - 8

Клапан - 12
Бак - 7

Информация по событию ХРАНИЛИЩЕ

Переделочники.

Для переделки деталей в эпические, нужны четыре переделочника - двигатель, турбо, КПП, ЭБУ.
Остальные дадут в событии.

Материалы.

До 4☆ эпиков не хватает:

Маховик - 7
Воздухозаборник - 2

Упорный стакан - 9
Задняя пластина - 6

Первичный вал - 8
Диск сцепления - 4

Протектор - 8
Тормозной диск - 3

Термодатчик - 8
Проводка - 3

Клапан - 6
Бак - 4


Варианты набора проходного ПР


День 1.

1. Упорный стакан.
2. Первичный вал.
3. Протектор.
4. Упорный стакан.
5. Клапан.

Проходной PR - 715
Награда - 10 чертежей


День 2.

1. Задняя пластина.
2. Маховик.
3. Протектор.
4. Проводка.
5. Упорный стакан.
6. Воздухозаборник.

Проходной PR - 717
Награда - 10 чертежей


День 3.

1. Бак.
2. Тормозной диск. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
3. Маховик.
4. Диск сцепления. Повтор - упорный стакан, клапан, деньги.
5. Термодатчик.
6. Задняя пластина. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
7. Маховик.

Проходной PR - 722
Награда - 10 чертежей


День 4.

1. Термодатчик.
2. Первичный вал.
3. Воздухозаборник. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
4. Тормозной диск.
5. Бак. Повтор - клапан, упорный стакан, деньги.
6. Проводка.
7. Переделочник двигателя. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
8. Диск сцепления.
9. Переделочник ЭБУ.

Проходной PR - 734
Награда - 10 чертежей


День 5.

1. Маховик.
2. Переделочник колёс. Повтор - бак, пластина, деньги.
3. Переделочник КПП.
4. Переделочник нитро.
5. Упорный стакан.
6. Клапан.
7. Переделочник турбо. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
8. Термодатчик.
9. Протектор. Повтор - сцепление, тормоза, деньги.
10. Первичный вал.

Проходной PR - /741
Награда - 15 чертежей


День 6.

1. Клапан.
2. Первичный вал.
3. Маховик. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
4. Бак.
5. Протектор.
6. Воздухозаборник.
7. Протектор.
8. Клапан.
9. Первичный вал.
10. Маховик. Повтор - бак, пластина, деньги.
11. Воздухозаборник.
12. Клапан. Повтор - сцепление, тормоза, деньги.
13. Термодатчик.
14. Проводка.

Проходной PR - 748/764
Награда - 15 чертежей


День 7.

1. Воздухозаборник.
2. Проводка.
3. Диск сцепления.
4. Бак. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
5. Клапан.
6. Тормозной диск. Повтор - клапан, упорный стакан, деньги.
7. Термодатчик.
8. Клапан.
9. Тормозной диск.
10. Диск сцепления.
11. Переделочник колёс. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
12. Проводка.
13. Воздухозаборник.
14. Переделочник нитро. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
15. Тормозной диск.
16. 10 золота.

Проходной PR - 783/800
Награда - 1 000 000 $ + 60 голды

[A.C.A.B.]

phnxx, мы просто сильно в разговоре ушли от темы гайда от Серёги.
Главная мысль - забрать машину с опозданием в два дня. Вторая - советы для новичков.
Поэтому речь о установке легендарок для новичков немного не в тему. Для них - эпики в событии.

[phnxx]

A.C.A.B., я никуда не отходил. Я написал про выход с ОС, что синие детали сильнее 4-х эпиков. Как раз для новичков, которым нужно по-минимуму вливать серу куда-то. И ещё раз повторяю, это только моё мнение.
А дальше уже пошла беседа про тюнгонки и так далее. Просто как представлю, что на тот же гипер брать и качать с 4-го эпика: потратить кучу серы для 5-го эпика, потратить ЗОЛОТЫЕ детали и кучу серы для 6-го, потратить (не помню, сколько там надо переделок) Х заездов в тюнгонках на фиолет, и ещё кучу серы впридачу для перестройки (+ не забываем про остальные материалы). Чтобы получить гипер легу. Мне становится не по себе.

[A.C.A.B.]

phnxx, а я представляю как у новичка все машины на синьке, лома на леги нету, детали и серу копит, в АГ на синьке награды не взять...

[phnxx]

A.C.A.B., звучит, вроде, убедительно. Но. Ты уже подзабыл, как играется в начале. Да и изменений много произошло.
Я через это проходил не так давно, поэтому хорошо помню, что к чему.
Сера и материалы там не копятся вообще. Это у тех, у кого кампания закрыта и собраны машины по чертежам, есть вайпер для ТГ, есть машины для АГ, Сера копится быстро. А так, награды за гонки в начале игры просто копеечные. Миллион серы накопить - ну это уже достижение немалое. А этот лям при установке деталей в эпики улетит мгновенно. При этом это будет всего ОДНА машина, всего на ОДИН дивизион ОДНОГО сезона АГ. При чём это даст возможность проскочить максимум один уровень, и то не факт, что поможет.
А серу там есть куда тратить. Нужно выкачивать начальные машины в кампании, чтобы регулярно получать основные награды в Водиле и немного в Лихаче. Нужно открыть Порше 991, и вот её реально придётся качать руками по началу (сильно тоже не надо увлекаться), чтобы в ТГ деньги забирать и открывать вайпер, на котором и дальше все дела мутить. Это уже как вариант.

[A.C.A.B.]

phnxx, подзабыл, не спорю) но точно помню, что лома тогда вообще не было и приходилось качать то, что есть на машинах, и с эпиков было проще)
Ну и как я всегда говорил, одного правильного варианта развития в игре не существует, так как она слишком не линейная.

[phnxx]

A.C.A.B., ух, зришь в корень. Вам он уже вообще не нужен. А для меня он сейчас самый ценный ресурс
Но он потихоньку копится всё равно, и главное максимально эффективно его вкладывать.

[Ged 741]

Fan2massik,
Забрал?

[Sashok]

На мой взгляд, либо делать 5-е эпики, либо оставлять синие, они сильнее 4-х эпиков

Выскажусь за себя:
Забирая в синьках вижу 3 основных минуса:
1. ОС проходить тяжелее новичкам, т.к. ПР на минимуме
2. После ОС ты с синими уже ничего не сделаешь, т.к. выгоднее всего сразу ставить леги
3. В синьках с ОС забирается в среднем 300к серы.

Я всегда старался забирать в 5☆ эпиках, это намного дешевле, чем 4☆ после ОС перестраивать в 5☆.
Почти всегда мне это удавалось, как минимум 3-4 детали на выходе были 5☆, при том что я не знал, что можно сливать первые два дня и не знал списков материалов по кол-ву - ориентировался на ранее пройденные ОС.

Вывод: если нет лома, забирайте в 5☆ эпиках, почти на все ОС есть списки материалов. ОС в этом случае проходится легче, т.к. большой запас по ПР

[phnxx]

Sashok, однозначно надо стараться забирать 5-е эпики

[Sashok]

phnxx, и ты не прав что 5☆синька выгоднее 4☆эпика
В эпик достаточно поставить 1 материал, чтобы деталь стала такая же как и 5☆синька