Особое событие FORD Falcon XB Coupe

[neexforg]

Особое событие - Испытательный полигон (Proving Grounds)
Длительность - 5 дней

Авто - Ford Falcon XB Coupe
Класс - маслкар

Информация по событию

Переделочники.

Для переделки деталей в редкие (синие), нужны три переделочника - турбо, колеса и нитро.
Остальные дадут в событии.

Материалы.

До 4☆ редких не хватает:

Маховик - 6
Воздухозаборник - 4

Упорный стакан - 5
Задняя пластина - 5

Первичный вал - 6
Диск сцепления - 5

Протектор - 4
Тормозной диск - 5

Термодатчик - 5
Проводка - 5

Клапан - 6
Бак - 4

День 1.
Прогрев.

1. Маховик.
2. Термодатчик.
3. Маховик. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
4. Упорный стакан. Повтор - упорный стакан, клапан, деньги.
5. Термодатчик.

Проходной PR - 500
Награда - 10 чертежей + 10 золота

Проходим первые четыре гонки, откатываем повторы и сливаем последнюю гонку.

День 2.
Претенденты.

1. Упорный стакан.
2. Протектор.
3. Клапан. Повтор - вал, протектор, деньги.
4. Маховик.
5. Вал. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
6. Переделочник двигателя.
7. Переделочник ЭБУ.

Проходной PR - 519
Награда - 10 чертежей + 10 золота

День 3.
Квалификация.

1. Вал.
2. Клапан. Повтор - упорный стакан, клапан, деньги.
3. Переделочник КПП.
4. Протектор. Повтор - вал, протектор, деньги.
5. Переделочник колёс.
6. Вал. Повтор - упорный стакан, клапан, деньги.
7. Переделочник нитро.
8. Протектор.
9. Переделочник турбо.

Проходной PR - 558
Награда - 10 чертежей + 10 золота

День 4.
Блитц.

1. Воздухозаборник.
2. Термодатчик.
3. Упорный стакан. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
4. Клапан.
5. Вал. Повтор - тормозной диск, диск сцепления, деньги.
6. Протектор.
7. Проводка. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
8. Маховик.
9. Бак.
10. Задня пластина.
11. Тормозной диск.
12. Упорный стакан.
13. Протектор. Повтор - бак, задняя пластина, деньги.
14. Задняя пластина.

Проходной PR - 602
Награда - 10 чертежей + 10 золота

День 5.
На вылет.

1. Диск сцепления.
2. Клапан.
3. Бак.
4. Термодатчик. Повтор - диск сцепления, тормозной диск, деньги.
5. Воздухозаборник.
6. Протектор.
7. Упорный стакан.
8. Термодатчик. Повтор - задняя пластина, бак, деньги.
9. Диск сцепления.
10. Проводка.
11. Переделочник двигателя.
12. Бак. Повтор - задняя пластина, диск сцепления, бак.
13. Тормозной диск.
14. Переделочник ЭБУ. Повтор - тормозной диск, проводка, воздухозаборник.
15. Воздухозаборник.
16. Передлочник КПП.
17. 10,000$.

Проходной PR - 655
Награда - 15 золота

[A.C.A.B.]

Пофлаконимся)

[sashok.sov]

я с вами

[Anglomilian]

Блин, давно хотел этот форд и вот он мне достался наконец! Все лучше, чем синее ведерко 370Z.

[A.C.A.B.]

Anglomilian, а чем лучше то? Прям интересно стало)

[Anglomilian]

Anglomilian, а чем лучше то? Прям интересно стало)

370Z какой то унылый сам по себе, да событие вообще не интересное было. Без сюжета, абсолютно не сложное - как будто едешь моносерию.

А форд ух какой! Здоровый, мощный, двигатель торчит из капота, да еще и полигон испытательный! Песня :-)

[ANUNNAX]

Тоже Флакон стартую...
Судя по форуму, событие на 370Z для многих с первой попытки не покорилось (отъездив почти год, в повторе машина показалась тупой, плохо реагировала на дрифт (не то что вайпер или М5) )..., а поднабравшись опыта любое событие можно назвать несложным (просто у всех разные ситуации..., кто то денег в первые дни срубил, накупил деталей и проходит не напрягаясь... у кого то руки менее заточены под развороты-дрифт-Слипстрим... местами попотеть приходится, ибо идти по минимальному ПР местами сложно, да и у многих наверняка есть нелюбимые трассы или места в гонке...) Все ИМХО и на истину не претендую... Удачной охоты всем....

[A.C.A.B.]

событие на 370Z для многих с первой попытки не покорилось

Та вроде у всех оно было в первый раз.

[A.C.A.B.]

Ну, я погнал)

[Константин]

[Anglomilian]

Судя по форуму, событие на 370Z для многих с первой попытки не покорилось (отъездив почти год, в повторе машина показалась тупой, плохо реагировала на дрифт (не то что вайпер или М5) )

Я тоже играю чуть меньше года. Но за год, по моему, можно изи научиться и дрифтовать и Слип-стримы делать, даже в дрифте на нитро риски собирать. Я понимаю, можно в первые пару месяцев не пройти событие, когда еще толком не ясно что и откуда, но не научится дрифтовать за год, тем более на самой простой машине класса стрит...