Особое событие Chevrolet Camaro SS

[A.C.A.B.]

Новое особое событие - Испытательный полигон
Длительность - 7 дней

Авто - Chevrolet Camaro SS
Класс - маслкар

Максимальный PR:
4★ - 700
5★ - 736
6★ - 752

Максимальные характеристики:
Скорость - 5 588
Разгон - 8 370
Нитро - 6 979

Раздел Хранилища - Награды-Новичок.

Информация по событию

Переделочники.

Для переделки деталей в редкие, нужны четыре переделочника - двигатель, турбо, КПП, ЭБУ.
Остальные дадут в событии.

Материалы.

До 3☆ редких не хватает:

Маховик - 7
Воздухозаборник - 2

Упорный стакан - 9
Задняя пластина - 6

Первичный вал - 8
Диск сцепления - 4

Протектор - 8
Тормозной диск - 3

Термодатчик - 8
Проводка - 3

Клапан - 6
Бак - 4


Варианты набора проходного ПР.



С чемоданами Двигла и Турбы


День 1.
Прогрев.

1. Упорный стакан.
2. Первичный вал.
3. Протектор.
4. Упорный стакан.
5. Клапан.

Проходной PR - 435
Награда - 10 чертежей

Для Слива - гонка 1.5.




День 2.
Претенденты.

1. Задняя пластина.
2. Маховик.
3. Протектор.
4. Проводка.
5. Упорный стакан.
6. Воздухозаборник.

Проходной PR - 443
Награда - 10 чертежей

Для Слива - гонка 2.5.


День 3.
Квалификация.

1. Бак.
2. Тормозной диск. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
3. Маховик.
4. Диск сцепления. Повтор - упорный стакан, клапан, деньги.
5. Термодатчик.
6. Задняя пластина. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
7. Маховик.

Проходной PR - 460
Награда - 10 чертежей

Для Слива "лишних" билетов - оставляем один повтор гонки 2.2.


День 4.
Блиц.

1. Термодатчик.
2. Первичный вал.
3. Воздухозаборник. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
4. Тормозной диск.
5. Бак. Повтор - клапан, упорный стакан, деньги.
6. Проводка.
7. Переделочник двигателя.. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
8. Диск сцепления.
9. Переделочник ЭБУ.

Проходной PR - 501
Награда - 10 чертежей


День 5.
На вылет.

1. Маховик.
2. Переделочник колёс. Повтор - бак, пластина, деньги.
3. Переделочник КПП.
4. Переделочник нитро.
5. Упорный стакан.
6. Клапан.
7. Переделочник турбо. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
8. Термодатчик.
9. Протектор. Повтор - сцепление, тормоза, деньги.
10. Первичный вал.

Проходной PR - 514/531
Награда - 10 чертежей


День 6.
Финалы.

1. Клапан.
2. Первичный вал.
3. Маховик. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
4. Бак.
5. Протектор.
6. Воздухозаборник.
7. Протектор.
8. Клапан.
9. Первичный вал.
10. Маховик. Повтор - бак, пластина, деньги.
11. Воздухозаборник.
12. Клапан. Повтор - сцепление, тормоза, деньги.
13. Термодатчик.
14. Проводка.

Проходной PR - 545 / 567
Награда - 10 чертежей


День 7.
Испытания.

1. Воздухозаборник.
2. Проводка.
3. Диск сцепления.
4. Бак. Повтор - маховик, термодатчик, деньги.
5. Клапан.
6. Тормозной диск. Повтор - клапан, упорный стакан, деньги.
7. Термодатчик.
8. Клапан.
9. Тормозной диск.
10. Диск сцепления.
11. Переделочник колёс. Повтор - первичный вал, протектор, деньги.
12. Проводка.
13. Воздухозаборник.
14. Переделочник нитро. Повтор - воздухозаборник, проводка, деньги.
15. Тормозной диск.
16. 10 золота.

Проходной PR - 611 / 629
Награда - 50 золота

[A.C.A.B.]

другой камар

Чем он другой?

[Sashok]

7.1 гонка аккуратнее
Справа 6 трамплинов + 1 слева.
Держитесь правой стороны, если два пропустите, то не хватит "Воздуха".
Пропустил 1, который слева:

[DmitrijGS]

1.5 если прикатана, то можно и там остаться
2.5 ± также

На 2.5 тоже можно нормально нафармить, но всё равно средняя катка меньше, чем на 1.5.

Помне - так 2.5 получшее будэ...

[A.C.A.B.]

[Sashok]

@Sashok
Обычно по 5к на медленных тачках, какие же МАКАКИ жмоты, короткая трасса

в 6-7 днях очень много денежных трасс

[Sashok]

в гараж

[ZoomyDoomy]

Взято

[a6pakada6pa]

[sashok.sov]

Забрал

[Aquamarine]

Хм, насчёт 7.1. Первый раз проипал Так как, как писали, слева один пропускал, а на каком то из правых меня как то подкинуло, что летел долго, а времени в воздухе дали очень мало. Поэтому подьзжая к последнему повороту налево- мне не хватало 0,3 или 0,5 воздуха, я думал, что трамплинов уже не будет и дольанулся об борт, воздух набрал, скорость потерял и меня обогнали.
Я ещё один трамплин все таки был
Так что, ехав повторно, я проскакал по всем трамплина, включая левый тоже