12 татуировок игрока NFS NL

[Gazellist]

для маслкаров от 5 звезд качаю в основном детали из синего

только вот потом не будет золотых деталей хватать. Я на втором аккаунте Мустанга за неделю переобул в фиолет с разборки. Катаешь боссов и двойные фиолет повторы, берёшь ящики за серу, лишние в ЛОМ. Нормально всё копится.

[Nikiza13]

только вот потом не будет золотых деталей хватать

Да ну, это ерунда, не драматизируй.
Во-первых, маслкаров всего 25 штук, из которых на часть даже ОС нет.
А во-вторых, 3 синих ящика - это даже меньше, чем тюнгонки одной недели

Отправлено спустя 4 минуты :
Ну и в-третьих, как по мне, куда более рациональное вложение этого же количества лома - вложить его в 3 детали спорта, например

[Che]

А я, при дефиците ЛОМа, 4*фиолет детали у маслкаров переставлял с тачки на тачку, по мере их надобности в АГ. По деньгам выходило недорого, да и деньги копятся быстро.

Отправлено спустя 7 минут 23 секунды:
Вспомнил ещё важный совет, чтобы прям со старта бесплатные золотые ящики перебирать при помощи рекламы на 3 раза. А то помню, как в начале всяких деталей в них навыпадало...

[Sashok]

Вспомнил ещё важный совет, чтобы прям со старта бесплатные золотые ящики перебирать при помощи рекламы на 3 раза. А то помню, как в начале всяких деталей в них навыпадало

детали потом в очередь возвращаются. смена Черти/ЛОМ выпадают дублями.
Еще при определёных сменах паралельки выпадают.
Так что там тоже система есть

Отправлено спустя 24 минуты 3 секунды:
@AKSAKAL мне понятно. По крайней мере с основной, с паралелькой есть нюансы, но я редко её использую

[AKSAKAL]

Ну дубли с основной тут все брать умеют

мне понятно. По крайней мере с основной

[Nikiza13]

мне понятно. По крайней мере с основной, с паралелькой есть нюансы

Сначала я было подумал, что это шифр какой-то

Ну дубли с основной тут все брать умеют

А потом понял, что недостаточно читал форум

[Sashok]

дубли с основной тут все брать умеют

думаю не все

[Gazellist]

дубли с основной тут все брать умеют

думаю не все

иногда и у меня получается

, это ерунда, не драматизируй.

не соглашусь! Катая в тюнгонках фиолетовые ящики, или синие, ты впустую тратишь ресурсы. На короткой дистанции выиграл, в длинную - проиграл. Дело твоё. Каждый играет как хочет.

[Che]

итак, вторая часть советов, для себя, когда 3-6 месяцев в игре (в шапке обновил первую часть советов, спасибо всем+ добавил новую):

Часть 2.
Через 3 месяца после начала (прежние правила действуют, если не противоречат новым)
«Здравствуй, форум»:

1. НЕ ТРАТЬ ЗОЛОТО
2. Исключение №1 из п.1: Золото можно тратить на чертежи по акции (спорт, супер, гипер), когда 100% знаешь, что за 30 откроешь чертеж
3. Исключение №2 из п.1: Золото можно тратить на билеты в ОС, если их под конец немного не хватило, или на уж совсем непроходимую гонку (таких обычно 1-2 в событии – читай на форуме)
4. ОС: главное – победа, а не участие. В Live и флешбеках следуй советам с форума: сливай в первые дни, прокачивай детали на скорость и ускорение, чтобы на начало дня была проходная репутация
5. Хранилище: начинай с легких (Шелби, Мазда), опять же про это узнавай на форуме (в поиске вбей «Сложность». Не катай больше 2х одновременно, не финишируй их в один день.
6. ВИП: если игра «зашла», покупай абонементы на золото, и обретешь свободу с VIP (не меньше 4, это через полгода випа и 10+ k заработанного абонементом золота)
7. Обнова: планируй, какие машины нужны для Акций с чертежами и АГ, на 1,5 месяца вперед, участвуй в ОС для этого. Если акция на машину в Сорвиголове, то можно и за золото открыть ее ОС (это исключение №3 из п.1)
8. Часы: переведи стрелки так, чтобы повторы обновлялись в 23:00, и спи долго и спокойно
9. Акции: подъем, откатал гонки, сократил ожидание одной. Итого – 30 попыток в сутки. Можно больше, но тебе это не надо.
10. Андерграунд: читай форум, смотри видео, и + 1 уровень в каждом дивизионе тебе гарантирован
11. Тюнинговые гонки – забирай Пагани и катай сканеры.
12. Тюнинг: сделай первый тюн (скорее всего, порш 911) и зарабатывай в ТГ чуть больше каждую неделю.